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卡塔尔航空新推出的787-9商务舱——和预期不一样
发布日期:2020-07-01 23:15   来源:未知   阅读:

  虽然卡塔尔航空公司已经接收了几架波音787-9飞机,但该公司尚未透露这些飞机的商务舱座位是什么样子。人们可能会认为这些飞机会像其他飞机一样配备相同的Qsuites,但我们早就知道事实并非如此。

  我们现在对787-9商务舱的座位有了更好的了解,而且它完全不是我所期望的。

  除此之外,卡塔尔航空公司订购了30架波音787-9飞机,去年年底,该公司被迫接受了首批订单。然而,这些飞机还没有投入使用。

  几年前,卡塔尔航空(Qatar Airways)推出了Qsuites,这是该公司新推出的非凡商务舱座位的名字。我认为它是世界上最好的商务舱产品之一。

  为什么需要一个新的变种的座位?因为787的机身比A350和777窄一些,而且据说787的机舱宽度不足以容纳每排4个Qsuites,787的机舱只比A350的机舱窄几英寸,最重要的是,卡塔尔航空公司希望减轻座椅的重量,所以我们也知道它们会更轻。

  然而,787-9只会得到一个略微修改过的Qsuites版本,而不是一个全新的产品。

  虽然卡塔尔航空公司还没有正式公布新的787-9商务舱座位,但《Executive Traveller》杂志就新的商务舱座位对Al Baker进行了深入的采访。这看起来确实像是一个全新的商务舱座位,而不是现有Qsuite的进化。

  它们将类似于787-8、A350-900和A380-800目前使用的反向人字形座椅虽然卡塔尔航空目前采用的反向人字形座椅是柯林斯公司生产的,但这些新座椅不会是柯林斯公司生产座位将以“完全隐私”为特色,并带有一扇门如果需要的话,中间的座位仍然可以用来制作双人床,但是不会有“四角”的座位“根据乘客的反馈”,新座椅重量将比Qsuites轻20%下面是卡塔尔航空公司目前使用的反向人字形商务舱座位的一些图片。

  如果卡塔尔航空(Qatar Airways)想提供带门的反向人字形座椅,那么你可能会认为它看起来有点像英国航空(British Airways)的俱乐部套房。

  卡塔尔航空表示,这些座椅不是柯林斯公司生产的,那么我们是否应该期待其他制造商生产类似的座椅呢?

  但还有一件怪事。卡塔尔航空(Qatar Airways)也表示,仍会有双人床。人字形座椅根本不可能变成双人床,因为座椅之间永远不会是平行的。

  在这一点上,我不禁想知道卡塔尔航空是否会采用交错配置,就像你会发现达美航空新的商务舱套间一样。不同之处在于,中间的座位是交错的,每隔一排就靠得很近,这样就可以(有可能)创造一张双人床。

  除此之外,只有一个选择——“Adient Ascent”座椅,这是一种高度定制的产品。夏威夷航空公司(Hawaiian Airlines)将在787-9上安装这种座椅,美国航空公司(American Airlines)也在考虑将其作为一种新的商务舱座椅。

  这似乎符合所有要求,因此我认为这是卡塔尔航空公司在787-9上的新商务舱座位。

  卡塔尔航空(Qatar Airways)新推出的787-9商务舱将与我们习以为常的Qsuites完全不同。基于这样的描述,我不确定它是否有“下一代”,也就是说它看起来不像是当前产品的进化。

  虽然我是Qsuites的超级粉丝,但还是有一些关于产品一致性的事情要讲。卡塔尔航空将推出另一种不同类型的商务舱座位,这让人非常失望。

  虽然我们还不清楚卡塔尔航空公司将提供哪些座位,但Adient Ascent产品是唯一一款符合所有要求的产品——它有反向人字座、双人床,而且不是来自柯林斯公司。

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